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我们在全球26个国家拥有3000多名员工,16个制造工厂和8个研发中心,为客户提供全方位的服务。问我们怎么做。

我们公司

灌封和封装材料

我们的封装和灌封解决方案提供强大的热管理界面,为您和您的客户提供可靠的产品。这些材料凭借高导热率和低粘度的特性解决热管理问题,极大的改善了产品性能。它们还保护部件免受灰尘和湿气的污染,有助于减少振动。

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欢迎向我们提问和咨询。

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导热灌封和封装

灌封和封装产品可形成稳定的热界面,从而让电子产品性能更可靠。这些CoolTherm®导热解决方案通过散热、保护易碎部件和减少应力来提高性能。产品可用于电动车电池、电机和充电器以及其他功率器件。

非导热灌封和封装

并不是每款设计都需要进行热管理。这些非导热灌封材料对于需要保护易碎电子产品免受环境、化学腐蚀和振动影响的应用至关重要。我们的灌封胶可用于点火线圈、印刷电路板、发动机控制模块、变速箱控制模块、传感器、电源、变压器和其他关键电子设备的装配。

导热体系的差异

随着电动汽车需求的不断变化,我们研发了有机硅、环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸等体系的解决方案,以满足我们的客户对不同热管理的需求。

灌封材料应用

电池包
充电系统
电机
精选电子书

电动车辆和电子产品热管理

我们的专家将向您介绍电动汽车热管理的有效技术和创新,包括:汽车、巴士、火车、越野车、飞机等。我们的电子书概述了不同类型的导热界面材料,以及如何正确选择材料、计量/混合/注胶(多党民主运动)设备及其他相关信息。

发现新可能
灌封材料如何帮助热管理
想象一个炎热的夏天。你试图用风扇来降温, 但这显然不够。冷静一下,最佳方法是什么呢?跳进游泳池。
为什么在设计电动汽车时要关注散热?
电动汽车行业正在迅猛发展,但始终存在一个需要解决的问题:发热。

资源中心

多年来,电机设计师一直在头疼电机设计中的热量问题。下载我们的白皮书,了解如何通过对电机进行灌封来提高性能、可靠性和效率。
为电动汽车和其他应用开发更高功率密度的电子元器件的一个关键挑战是管理小型高功率设备产生的热量。导热灌封材料是可以快速有效地将热量从电源组件传导到散热器的理想方法。
过热会降低电机的安全性,缩短电机的使用寿命。良好的热管理能使电机温度更低、并具有更高的功率。

常见问题

为什么我们要灌封电机?

电机灌封对电机来说有若干好处,包括提高耐用性、保护环境和提高功率。硬质材料,如环氧树脂,可为电机提供更强的结构强度,并强化(或替换)清漆,将导线牢牢固定到位。环氧树脂还可以防止环境污染,包括颗粒物、水分和化学溶剂或油。弹性更好的材料,如硅胶或聚氨酯,并不具有很强的机械强度,但可以提供防止振动和环境污染的保护。

导热灌封材料(有机硅、聚氨酯和环氧树脂)可将热量从线圈传输到电机散热器,并显著降低工作温度,从而提高电机的功率、效率和使用寿命。改进程度取决于电机设计和电机运行所受的占空比。

电机灌封是什么?

电机灌封是用某种类型的热固性材料填充电机(通常是定子,但有时也是转子)线圈周围所有有气隙地方的工艺。热固性材料通常是环氧树脂、聚氨酯或硅胶灌封材料。灌封材料通常易于流动,并且可以自平,因此线圈周围的所有空气空间都可以充满。如果电机有一个机架,灌封材料也会与机架连接,以便提供更加稳固的机械稳定性、对元件更多的保护和/或增强从(电机端部)绕组中转移热量。端部绕组灌封用于填充以前应用过清漆的电机的端部绕组周围的空间,而全局灌封涉及使用灌封材料作为清漆,填充定子槽中导线之间的所有空气间隙,以及作为端部绕组灌封材料。

是否需要端部绕组或全局灌封将由您的电机设计决定。请咨询您的灌封材料供应商,以找到适合您需求的材料。

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